생활 수준이 향상됨에 따라 가전제품, 차량(자동차, 오토바이, 전기자동차 등)도 점점 보편화되고 있으며, 전선과 케이블의 사용도 증가하고 있습니다. 이러한 제품들이 교체됨에 따라 폐기물 처리량도 늘어나고 있습니다. 폐전선과 케이블의 재활용 및 재사용은 어떻게 해야 할까요? 폐전선과 케이블을 어떻게 가치 있는 자원으로 전환할 수 있을까요?
폐전선과 케이블을 재활용할 때 우리가 주로 얻고자 하는 것은 그 안에 있는 비철금속 구리입니다. 따라서 재활용하는 폐전선과 케이블을 어떻게 처리해야 하는지가 중요합니다. 어떤 방법을 사용하든 최종 목표는 구리를 전선에서 분리하는 것입니다. 이러한 결과에 따라 소각, 피복 제거, 파쇄, 냉동 등의 폐전선 및 케이블 처리 방법이 있습니다. 아래에서는 폐전선 및 케이블의 재활용 처리 방법을 다음과 같이 요약합니다.
수동 피복 제거
이 방법은 수작업으로 전선과 케이블의 피복을 벗기는 방식으로, 효율이 높고 비용이 저렴합니다. 일부 케이블과 굵은 전선을 처리하는 데 적합합니다. 그러나 자동차 전선, 네트워크 케이블, 가전제품 분해 전선 등 직경이 작은 전선의 경우 효과가 좋지 않습니다. 현재 경제 발전에 따라 인건비가 점점 높아지면서 이 방법을 사용하는 사람은 점점 줄어들고 있습니다.
소각
이 방법은 비교적 전통적인 방식으로, 전선 피복의 가연성을 이용하여 폐전선과 케이블을 직접 태운 후 내부의 구리를 회수합니다. 불에 의해 구리가 꺼내집니다. 전선 소각 과정에서 구리선이 심하게 산화되어 비철금속 회수율이 낮아집니다. 또한, 소각은 환경에 큰 오염을 유발합니다. 오늘날 국가가 환경 보호를 위해 노력하는 상황에서 이 방법은 명시적으로 금지되어 있습니다.
기계적 피복 제거 방법
이 방법은 전선 피복 제거 기계를 사용하는 반기계적 작업으로, 인력이 필요하고 노동 강도가 높습니다. 더 중요한 것은 이 방법은 직경이 큰 단선 및 케이블 전선에만 적합하다는 점입니다. 자동차 전선, 가정용 전선, 네트워크 케이블, 전자 전선과 같은 원료를 재활용할 경우 전선 피복 제거 장비를 사용하기에 적합하지 않습니다.
기계적 파쇄 방법
이 방법에서는 구리와 플라스틱 분리기를 사용하여 분리하며, 파쇄와 선별을 이용합니다. 먼저 폐전선과 케이블을 분쇄하여 피복을 벗긴 후, 수세, 공기 선별, 정전 선별을 통해 구리와 플라스틱을 분리합니다. 이 방법은 두꺼운 단선 및 케이블 전선뿐만 아니라 자동차 전선, 오토바이 전선, 전기자동차 전선, 네트워크 케이블, 통신 케이블, 가전제품 분해 전선, 전자 전선 등 다양한 재료에 적용 가능합니다. 동시에 기계적 피복 제거 장비에 비해 생산량이 높아 인력 작업 강도를 크게 줄여줍니다. 건식 케이블 재활용 장비의 비세척 특성 덕분에 오늘날 엄격한 환경 규제 속에서 시장 수요가 비교적 큽니다.
화학적 방법
"화학"이라는 단어를 들으면 대부분 환경 문제를 떠올립니다. 실제로 이 방법은 화학 약품을 사용하여 약품에 담가 구리를 분리합니다. 문제는 생성된 약액 처리하기 어렵고 큰 환경 오염을 유발한다는 점입니다. 따라서 이 방법은 아직 실험 단계에 있으며 민간용으로 사용되지 않았습니다.
냉동 방법
이 방법은 1990년대에도 제안되었습니다. 액체 질소를 냉매로 사용하여 폐전선과 케이블을 초저온에서 냉동시켜 취성화한 후 파쇄하고 진동을 가해 플라스틱과 구리를 분리합니다. 이 방법은 비용이 높고 대규모 운영이 어려워 실제 생산에 도입되지 않았습니다.
위에서 폐전선 및 케이블 재활용의 다양한 방법을 소개했습니다. 그러나 가장 일반적인 방법은 기계적 파쇄입니다. 현재 시장에는 케이블 재활용 기계 제조업체가 많으므로 구매 시 주의해야 합니다.
